Mechaniczny zawór przyciskowy 5/2-drogowy AIRTAC TYPE M5, wyprodukowany przez firmę pneumatyczną OLK. Zawór mechaniczny M5 to konstrukcja z przesuwaną kolumną. Otwory wylotowe znajdują się na korpusie zaworu. Zawór przyciskowy M5 ułatwi montaż tłumika w celu zmniejszenia hałasu i zanieczyszczeń 5-drogowy mechaniczny zawór sterujący z przyciskiem serii M5, natomiast M5-210 oferuje gwinty interfejsu G1/8 i G1/4.
symbol:
Kod zamówienia
M5
PO POŁUDNIU
210
06
R
Typ przycisku
Kod
ROZMIAR PORTU
Kolor przycisku
Typ M5:M
B: Typ podstawowy (M5B)
Pojedynczy sterownik serii 110:110
100:06:G/18
PL: CZERWONY
C: Typ z długim uchwytem (M5C)
Pojedynczy sterownik serii 210:210
200:06:G1/8
PP/PF/PM/HS: CZERWONY, ZIELONY, CZARNY
D: Typ z krótkim uchwytem (M5D)
200:08G1/4
R: Typ dźwigni rolkowej (M5R)
L: Jednokierunkowy typ dźwigni rolkowej (M5L)
Y: Typ wahacza (M5Y)
PM:Przycisk grzybkowy (M5PM)
PP: typ przycisku z podwyższoną główką (M5PP)
PF:Przycisk z płaską główką (M5PF)
PL: Przycisk zatrzymania awaryjnego (M5PL)
HS: typ selektora (M5HS)
- Typ podstawowy (M5B)
- Typ z długim uchwytem (M5C)
- Typ krótkiej rękojeści (M5D)
- Typ dźwigni rolkowej (M5R)
- Jednokierunkowy typ dźwigni rolkowej (M5L)
- Typ wahacza (M5Y)
- Typ przycisku grzybkowego (M5PM)
- Typ przycisku z podwyższoną główką (M5PP)
- Typ przycisku z płaską główką (M5PF)
- Typ przycisku zatrzymania awaryjnego (M5PL)
- Typ selektora (M5HS)
W przypadku typów PM, PP i PF do wyboru są trzy kolory przycisków: czerwony, zielony i czarny.
1. Na korpusie znajdują się króćce wydechowe, ułatwiające montaż tłumików redukujących hałas i zanieczyszczenia.
2. Seria M5B, M5R, M5L wymaga do przełączania sił zewnętrznych, zapewnianych przez mechanizmy zewnętrzne, odpowiednie do wykrywania położenia lub przełączników skoku.
3. Serie M5C, M5D, M5Y, M5PF, M5PM, M5PP, M5PL, M5HS są obsługiwane ręcznie za pomocą różnych głowic sterujących strukturą dla wygody w różnych warunkach.
4. Konstrukcja kolumny przesuwnej, siła sterująca niezależna od ciśnienia roboczego (tzn. brak efektu przeciwciśnienia), uszczelnienie pierścieniem wewnętrznym zapewniające dobre uszczelnienie, elastyczne przełączanie.
5. Nie ma potrzeby smarowania olejem.
6. Instalacje w wielu pozycjach dla łatwego użytkowania.
7. Głowice sterujące serii M5C, M5D, M5Y, M5R, M5L wykonane są z metalu, co zapewnia długą żywotność oraz większą niezawodność i stabilność.
|
środek roboczy |
Powietrze (przefiltrowane przez filtr powyżej 40μm) |
|
Działanie |
Zewnętrzne działanie bezpośrednie |
|
Średnica portu |
05:M5,06:G1/8,08:G1/4 |
|
liczba stanowisk |
2 pozycja 5-kierunkowa |
|
smarowniczy |
niepotrzebny |
|
Zakres ciśnienia roboczego MPa(psi) |
0∼1,0(~145) |
|
Gwarantowana odporność na ciśnienie |
1,5 MPa (215 psi) |
|
Temperatura pracy °C |
-20∼70 |
|
Pole przekroju mm² (wartość CV) |
05:2,5(0,14),06:8(0,45),08:12(0,67) |
|
Materiał korpusu |
stop aluminium |
Środki ostrożności
1) Część sterująca wykonana jest z tworzywa sztucznego i dozwolona jest wyłącznie obsługa ręczna. Nie używaj metalowych uderzeń do przełączania zaworu.
2) Serie M5B, M5C, M5D, M5PM, M5PF i M5PP są resetowane automatycznie. Zawory ręczne M5Y, M5HS i M5PL można resetować ręcznie. Po wciśnięciu M5PL do pozycji skarbu należy obrócić pokrętło, aby zresetować.
3) Zwróć uwagę na ruch wsteczny. Jeżeli jakakolwiek siła zewnętrzna powoduje zmianę kierunku działania zaworu, podstawowy skok zmiany kierunku nie powinien przekraczać zakresu skoku zmiany kierunku podanego w tabeli skoku sterującego, w przeciwnym razie spowoduje to uszkodzenie korpusu zaworu.
4) Jednokierunkowy zawór rolkowy M5L może przełączać się tylko w jednym kierunku (uderzenie od prawej do lewej). Nieprawidłowe uderzenie w drugą stronę (zakrzywione od lewej do prawej).
5) Kombinację głowicy sterującej można zamówić osobno.
Adres
Zhengtai Road, strefa przemysłowa Xinguang, Liushi, Yueqing, Wenzhou, Zhejiang, Chiny.
Tel
