Pneumatyczny przełącznik kombinowany ze stopu aluminium do tankowca z automatycznym wyłączaniem awaryjnym i zarezerwowanymi otworami
Przegląd:
Ten pneumatyczny przełącznik kombinowany jest dostępny w konfiguracjach sterujących od jednego do sześciu przedziałów, odpowiednich do scentralizowanego sterowania zaworami pneumatycznymi w tankowcach. Obejmuje sterowanie zaworami dennymi, zaworami odzyskiwania oparów, zaworami wentylacyjnymi panelu bocznego, zaworami sterującymi rurociągów i zaworami rozładunkowymi, umożliwiając szybkie otwieranie i zamykanie oraz zdalne sterowanie w celu zapewnienia bezpiecznych i niezawodnych operacji załadunku i rozładunku.
Funkcjonalność:
Za pomocą przełącznika kombinowanego można jednocześnie sterować wieloma komponentami lub przedziałami pneumatycznymi. Jego zwarta i trwała konstrukcja, połączona szeregowo z pneumatycznym wyłącznikiem awaryjnym, zapewnia awaryjne odcięcie źródła powietrza, spełniając standardy bezpieczeństwa tankowców.
Stosowanie:
Pneumatyczny przełącznik kombinowany składa się głównie z głównego zaworu sterującego, pomocniczych zaworów sterujących i zatyczek. Podrzędne zawory sterujące mogą działać normalnie tylko wtedy, gdy główny zawór sterujący jest uruchamiany pneumatycznie.
Materiały:
-Korpus: wysokiej jakości stop aluminium
- Wał: mosiądz
- Uszczelki: kauczuk fluorowy, kauczuk nitrylowy
- Sprężyna: stal nierdzewna
Cechy:
1. Możliwość konfiguracji dla różnych numerów przegródek w celu elastycznego użytkowania
2. Lekka, kompaktowa, prosta i niezawodna konstrukcja
3. Łatwa instalacja i obsługa
4. Nie można otworzyć, jeśli ciśnienie źródła powietrza jest mniejsze niż 0,2 MPa
5. Automatyczne wyłączenie w przypadku wycieku źródła powietrza
6. Nadaje się do użytku wielokomorowego
7. Otwory rurociągu powietrza z gwintem NPT1/4
NOWY TYP VS STARY TYP
