Przemysł samochodowy, przemysł produkcji półprzewodników elektronicznych, przemysł obrabiarek, przemysł spożywczy i napojów, dziedzina nauk przyrodniczych, realizacja automatyzacji produkcji, realizacja automatyzacji pakowania.
1. Źródło sprężonego powietrza: zapewnia energię wymaganą przez układ pneumatyczny;
2. Elementy przetwarzające źródło gazu: przetwarzają źródło gazu, aby zapewnić stabilność i żywotność obwodu gazowego;
3. Zawór pneumatyczny: kontroluje włączanie i wyłączanie oraz kierunek obiegu powietrza;
4. Cylinder: przekształca energię pneumatyczną w energię mechaniczną, pcha lub ciągnie przedmioty do pracy;
5. Przewód powietrzny i złącze: używane do łączenia elementów przetwarzających źródło powietrza, zaworów pneumatycznych, cylindrów i innych urządzeń w celu utworzenia kompletnego układu obiegu powietrza;
Kiedy wybrać pneumatykę?
Realizując automatyzację i oszczędność pracy urządzeń produkcyjnych i linii produkcyjnych, istnieje wiele schematów osiągnięcia docelowego efektu i należy wybrać odpowiednią metodę lub odpowiednią kombinację kilku metod, aby sprzęt był bardziej niezawodny, bardziej ekonomiczny, bezpieczniejszy i prostsze.
TabelaPorównanie różnych sposobów transmisji i sterowania
|
Główna droga |
Pneumatyczny |
Mechaniczny |
Sposób elektryczny |
Elektronicznie |
Metoda hydrauliczna |
|
Siła napędowa |
Nieco większy(do kilku kart KN) |
Nie tak duży |
Nie tak duży |
Mały |
Duży(do setek kN i więcej) |
|
Prędkość jazdy |
Duży |
Mały |
Duży |
Duży |
Mały |
|
Szybkość reakcji |
Nieco większy |
Środek |
Duży |
Duży |
Duży |
|
Na charakterystykę wpływa obciążenie |
Duży |
Prawie nic |
Prawie nic |
Prawie nic |
Mniejszy |
|
Struktura |
Prosty |
Zazwyczaj |
Dość skomplikowane |
Złożony |
Nieco skomplikowane |
|
Okablowanie, rurociągi |
Nieco skomplikowane |
Nic |
Prostsze |
Złożony |
Złożony |
|
Efekt temperaturowy |
Mniej niż100C zwyczajnie |
Zazwyczaj |
Duży |
Duży |
Mniej niż70C w normie |
|
Odporność na wilgoć |
Należy pamiętać o spuszczeniu kondensatu |
Zazwyczaj |
Różnica |
Różnica |
Zazwyczaj |
|
Odporność na korozję |
Zazwyczaj |
Zazwyczaj |
Różnica |
Różnica |
Zazwyczaj |
|
Antywibracje |
Zazwyczaj |
Zazwyczaj |
Różnica |
Nadzwyczajny |
Zazwyczaj |
|
Dokładność pozycjonowania |
Trochę źle |
Dobry |
Dobry |
Dobry |
Trochę lepiej |
|
Utrzymywać |
Prosty |
Prosty |
Mają wymagania techniczne |
Wysokie wymagania techniczne |
Prosty |
|
Niebezpieczny |
Prawie bez problemu |
Nie ma szczególnego problemu |
Zwróć uwagę na wyciek |
Nie ma szczególnego problemu |
Zwróć uwagę na zapobieganie pożarom |
|
Konwersja sygnału |
Trudniejsze |
Katastrofa |
Łatwy |
Łatwy |
Katastrofa |
|
Zdalna obsługa |
Dobry |
Katastrofa |
Bardzo dobry |
Bardzo dobry |
Lepsza |
|
Kiedy źródło zasilania ulegnie awarii |
Mieć pewną zdolność radzenia sobie |
Bez akcji |
Bez akcji |
Bez akcji |
Jeśli jest akumulator, poradzi sobie w krótkim czasie |
|
Swoboda instalacji |
Mieć |
Mały |
Mieć |
Mieć |
Mieć |
|
Przeciążalność |
Dobry |
Trudniejsze |
NIE |
NIE |
Zadowalający |
|
CVT |
Trochę lepiej |
Trochę trudne |
Trochę trudne |
Dobry |
Dobry |
|
Regulacja prędkości |
Trochę trudne |
Trochę trudne |
Łatwy |
Łatwy |
Łatwy |
|
Cena |
Zazwyczaj |
Zazwyczaj |
Nieco większa |
Wysoki |
Nieco większa |
|
Uwaga |
Układ napędowy składa się z cylindrów i tak dalej. Układ sterowania składa się z różnych pneumatycznych zaworów sterujących itp. |
Układ napędowy składający się z krzywek, śrub, dźwigni, korbowodów, kół zębatych, zapadek, zapadek i wałów napędowych napędzany jest głównie silnikami elektrycznymi |
Układ napędowy służy jako źródło zasilania w połączeniu z innymi metodami mechanicznymi, takimi jak sprzęgła elektromagnetyczne i hamulce. Układ sterowania składa się z wyłączników krańcowych, przekaźników, opóźniaczy itp. |
Metoda sterowania złożona z elementów półprzewodnikowych itp. |
Układ napędowy składa się z cylindrów hydraulicznych i tak dalej. Układ sterowania składa się z różnych hydraulicznych zaworów sterujących itp. |
